在選擇
同步帶時(shí),需根據(jù)同步帶型號(hào)和
同步帶輪的齒型進(jìn)行匹配,例如xxl型同步帶需要與xxl
同步帶輪配合使用。
同步帶的校核:
同步帶的校核指的是主要功率校核,即考慮負(fù)載加速或減速時(shí),同步帶帶體所承受的功率不能超過(guò)允許的范圍。
同步帶的最小齒數(shù):
指同步帶所允許的最小齒數(shù)。齒數(shù)過(guò)少會(huì)導(dǎo)致同步帶繞曲增大,從而降低使用壽命。
同步帶的優(yōu)點(diǎn):
1. 具有傳動(dòng)準(zhǔn)確性,工作過(guò)程中帶體不會(huì)發(fā)生滑動(dòng),從而具有恒定的傳動(dòng)比。
2. 傳動(dòng)時(shí)帶體速度相對(duì)平穩(wěn),能緩沖和減振,產(chǎn)生較低噪音。
3. 傳動(dòng)效率高,可達(dá)到0.98,節(jié)能效果十分明顯。
4. 速度比范圍大,可達(dá)到10,線速度可達(dá)50m/s,具有大功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦甚至幾百瓦。
5. 適用于長(zhǎng)距離傳動(dòng),兩個(gè)同步帶輪之間的中心距離可達(dá)10m以上。
6. 預(yù)緊力較小,軸和軸承所受載荷相對(duì)較小。
這些優(yōu)點(diǎn)使得同步帶在傳動(dòng)過(guò)程中具有很多優(yōu)勢(shì)。