在日常的傳遞中我們很多時候會使用尼龍
同步輪來使傳動能夠具有更加穩(wěn)定的特性以及傳動比的準確性。那么下面我們就來說說尼龍
同步輪是怎么加工出來的。
由于尼龍同步輪屬于組合件,在車床上面加工的時候可以先加工上端還有下端蓋子與小的立柱,然后在進行焊接在一塊以后再用切割機來加工出尼龍同步輪的內孔還有鍵槽就可以了。
尼龍同步輪的優(yōu)點
1、尼龍同步輪的價格比較的低廉,由于這種尼龍同步輪是采用塑膠模具來進行一次性成型的,所以價格也就是只有金屬同步輪價格的三分之一左右。
2、尼龍同步輪的輪齒強度比較的高,而且耐磨性和抗疲勞性都比較的好,并且尼龍同步輪可以承受的扭矩是相對應規(guī)格的
同步帶所能夠傳遞哦出來的最大扭矩的5倍~10倍左右。
3、尼龍同步輪要比金屬同步輪耐磨一點,并且摩擦系數也要比金屬同步輪大上很多,并且不容易出現打滑的現象,在
同步帶長時間的使用而導致松弛的時候,尼龍同步輪可以很有效的避免出現使用金屬同步輪的時候經常會出現的吃同步帶的現象發(fā)生。
4、尼龍同步輪所使用的材料抗沖擊的性能比較的好,而且相比于金屬同步輪來說,尼龍同步輪能夠吸收更大的沖擊能量,并且減少傳遞到同步帶上面的沖擊力,并且在工作情況相同的情況尼龍同步輪要比金屬同步帶的使用壽命提高一半以上。