同步帶輪通常由45#鋼、鋁合金、鑄鐵和黃銅等材質制成。內孔形式包括圓形孔、D型孔和錐形孔。帶輪表面經過本色氧化、發(fā)黑、鍍鋅、鍍彩鋅、高頻淬火等處理,以防止氧化生銹,并提高精度。
1. 使用壽命及齒形精度對
同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命會導致帶齒與帶輪輪齒無法正確嚙合,從而使同步齒形帶在短期內失效。
2. 帶輪的材質和齒面硬度對傳動質量具有重要影響。常見的帶輪失效形式是齒面磨損和點蝕,因此帶輪齒面應具有足夠的耐磨性和接觸強度。
3. 為避免同步帶從帶輪一側滑脫,
同步帶輪必須有擋盤,并且擋盤應稍高于帶的背面,并具有約5度的傾角。
4. 當同步帶輪轉速超過極限轉速時,必須進行動平衡;小于極限轉速時,只需靜平衡。平衡檢測后,帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值。
5. 安裝時應注意帶輪軸線的平行度,以使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內,防止帶側面緊壓在擋盤上造成帶側面磨損加劇。
6. 預緊力過大會導致齒距差,嚙合干涉與齒面磨損,應選擇適當的預緊力,并避免過載,以避免承載能力急劇下降。