同步帶輪的傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.
同步帶輪線速度計(jì)算公式:根據(jù)公式,
同步帶輪的線速度可以通過主動(dòng)
同步帶輪的直徑與被動(dòng)同步帶輪的直徑以及它們各自的轉(zhuǎn)速來計(jì)算。
a÷b×A=B
2. 同步帶輪傳動(dòng)特點(diǎn):
- 傳動(dòng)準(zhǔn)確:同步帶輪傳動(dòng)準(zhǔn)確,不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象,傳動(dòng)比穩(wěn)定。
- 平穩(wěn)低噪音:傳動(dòng)平穩(wěn),具有緩沖和減振能力,噪音低。
- 高效節(jié)能:傳動(dòng)效率高,節(jié)能效果明顯,通常可達(dá)到98%。
- 低維護(hù)成本:不需要潤滑,維護(hù)保養(yǎng)方便,成本較低。
- 傳動(dòng)范圍廣:速比范圍大,傳遞線速度高,功率傳遞范圍廣。
- 適用于長距離傳動(dòng):中心距可達(dá)到10米以上,適用于長距離傳動(dòng)。
- 無污染環(huán)境可用:傳動(dòng)無污染,可在惡劣環(huán)境下正常工作。
- 主體和軸孔:同步帶輪的主體和與其他同步帶輪相連接的軸孔。
- 環(huán)槽:主體中部設(shè)有橫截面是梯形的環(huán)槽。
- 環(huán)形凹槽:主體兩個(gè)端面上有與環(huán)槽相對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽。
- 齒槽:外圈對(duì)稱設(shè)計(jì)有多個(gè)等間距的圓弧形或梯形的齒槽。