同步帶傳動,又稱嚙合型帶傳動,是通過同步帶的內(nèi)周表面上的等距分布的橫向齒與
同步帶輪上的相對應的齒槽相互嚙合,來實現(xiàn)運動傳遞。
與傳統(tǒng)的摩擦型帶傳動相比,同步帶傳動中
同步帶輪和同步帶之間不存在相對滑動,可以確保嚴格的傳動比。然而,同步帶傳動對中心距和同步帶輪尺寸的穩(wěn)定性要求特別高。
由于同步帶傳動結(jié)合了皮帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動各自的優(yōu)點,因此被廣泛應用于各種機械傳動中。同步帶傳動通過同步帶和同步帶輪的嚙合來傳遞運動和動力,這樣同步帶和同步帶輪之間就不存在相對滑動,確保了傳動比的準確性。通常,同步帶使用鋼絲繩或玻璃纖維繩作為抗拉體,氯丁橡膠或
聚氨酯作為基體。這種設計使同步帶帶體又薄又輕,適用于較高速度的傳動。
同步帶傳動具有較大的速比范圍,線速度高達50m/s,傳動比準確性可達到1:10,傳動效率高可達98%。同步帶傳動時發(fā)出的噪音比皮帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動小,耐磨性較好,且?guī)w不需要油性潤滑,因此同步帶的壽命也比摩擦帶長。
然而,由于同步帶傳動對制造和安裝精度要求較高,對中心距的要求也較嚴格,因此在傳動比要求較為準確的中、小功率傳動中得到廣泛應用。