多楔帶的包角大小是多楔帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中非常重要的參數(shù)之一。包角過小會(huì)導(dǎo)致多楔帶傳動(dòng)效果不佳，需要重新確定多楔帶輪的有效直徑或調(diào)整多楔帶輪的位置。在結(jié)構(gòu)允許的范圍內(nèi)，也可以通過采用惰輪或張緊輪的方式來增加多楔帶的包角大小。

預(yù)設(shè)的多楔帶張力是保證多楔帶輪系正常工作的關(guān)鍵條件。張力不足會(huì)導(dǎo)致多楔帶打滑，過大則會(huì)降低多楔帶的壽命。設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或計(jì)算合理地確定多楔帶的預(yù)張力，并在裝備調(diào)整中嚴(yán)格控制。

多楔帶傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1. 接觸面積和摩擦力大，載荷沿帶寬分布均勻，傳遞功率較大。

2. 帶體薄且輕，柔韌性好，結(jié)構(gòu)合理，所受應(yīng)力小，可在較小的帶輪上工作。

3. 傳動(dòng)時(shí)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)，傳速比大、線速高。

4. 傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果明顯，占用空間小，傳動(dòng)緊湊。背面可作為傳動(dòng)工具，可使用自動(dòng)調(diào)整張力器，傳動(dòng)更安全可靠。適用于結(jié)構(gòu)緊湊、功率較大的高速傳動(dòng)。