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多楔帶的包角大小是多楔帶傳動設計中非常重要的參數(shù)之一。包角過小會導致多楔帶傳動效果不佳，需要重新確定多楔帶輪的有效直徑或調整多楔帶輪的位置。在結構允許的范圍內(nèi)，也可以通過采用惰輪或張緊輪的方式來增加多楔帶的包角大小。
預設的多楔帶張力是保證多楔帶輪系正常工作的關鍵條件。張力不足會導致多楔帶打滑，過大則會降低多楔帶的壽命。設計中，需要根據(jù)經(jīng)驗或計算合理地確定多楔帶的預張力，并在裝備調整中嚴格控制。
多楔帶傳動具有以下優(yōu)點：
1. 接觸面積和摩擦力大，載荷沿帶寬分布均勻，傳遞功率較大。
2. 帶體薄且輕，柔韌性好，結構合理，所受應力小，可在較小的帶輪上工作。
3. 傳動時振動小、散熱快、運轉平穩(wěn)、使用壽命長，傳速比大、線速高。
4. 傳動效率高，節(jié)能效果明顯，占用空間小，傳動緊湊。背面可作為傳動工具，可使用自動調整張力器，傳動更安全可靠。適用于結構緊湊、功率較大的高速傳動。
