同步帶傳動(dòng)是一種通過同步帶表面上具有等距分布的橫向帶齒和同步帶輪上的相對應(yīng)輪齒來傳遞運(yùn)動(dòng)的嚙合型帶傳動(dòng)。在同步帶傳動(dòng)中，同步帶輪和同步帶之間沒有相對滑動(dòng)，能夠保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比，相比摩擦型帶傳動(dòng)更加可靠穩(wěn)定。然而，同步帶傳動(dòng)對中心距的要求和尺寸的穩(wěn)定性要求較高。

同步帶是由內(nèi)周表面設(shè)有等間鋸齒的環(huán)形皮帶和具有相對應(yīng)的帶齒的帶輪構(gòu)成。其工作表面做成齒形，帶輪的輪緣表面也做成相對應(yīng)的齒形，帶齒和帶輪的齒槽相互咬合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。同步帶綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)，使得同步帶具有精確的傳動(dòng)比、作用力較小、緊湊的結(jié)構(gòu)、耐油、耐磨損、抗老化等優(yōu)良性能。根據(jù)帶齒的形狀，同步帶可分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種形式。

同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比、較小的軸作用力、緊湊的結(jié)構(gòu)、耐油、耐磨損、抗老化性能優(yōu)良等特點(diǎn)，適用于低速傳動(dòng)和多軸傳動(dòng)。因此，同步帶傳動(dòng)在工程實(shí)踐中具有廣泛的應(yīng)用前景。