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1. 同步齒形帶在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中，因帶體疲勞，易在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)斷裂。
2. 同步齒形帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生剪斷或壓潰，導(dǎo)致帶齒出現(xiàn)問題。
3. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶側(cè)、帶齒磨損，或帶體包布剝離。
4. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，承載層伸長(zhǎng)或帶齒節(jié)距增大，可能導(dǎo)致帶齒干涉、爬齒現(xiàn)象。
5. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)中，帶體受沖擊或過載，可導(dǎo)致帶體斷裂。
6. 同步齒形帶帶體背面在運(yùn)轉(zhuǎn)中或保存中，因不當(dāng)使用，出現(xiàn)裂紋或帶體變軟。
7. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)中，可能出現(xiàn)過大噪音。
同步齒形帶帶輪設(shè)計(jì)步驟：
1. 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等參數(shù)。若已知這些參數(shù)，可跳過此步驟。
2. 幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：計(jì)算同步齒形帶帶輪的基本參數(shù)，及其幾何尺寸。
3. 強(qiáng)度校核：在確定基本參數(shù)后，對(duì)齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。
