同步輪的周節(jié)制是指采用英制節(jié)距的一種特殊設(shè)計(jì)。當(dāng)傳動(dòng)功率較大或模數(shù)較大時(shí)，會采用周節(jié)制的節(jié)距。

關(guān)于拆卸同步輪的步驟，可以按以下方式進(jìn)行：

1. 松開同步輪傳動(dòng)系統(tǒng)上的所有裝配螺栓，并從中選擇一個(gè)或兩個(gè)裝配螺栓拆下。可以在拆卸孔中使用潤滑油或潤滑螺栓的螺紋和尖端，然后將螺栓插入拆卸孔內(nèi)。

2. 交替地?cái)Q緊同步輪傳動(dòng)系統(tǒng)中的螺栓，直到錐套和同步輪之間完全松動(dòng)。

3. 然后可以將錐套和同步輪從同步輪傳動(dòng)系統(tǒng)的軸上取下。

關(guān)于同步輪的結(jié)構(gòu)，同步輪傳動(dòng)由具有等間距鋸齒形狀的封閉環(huán)形同步帶和相應(yīng)的同步輪組成。在運(yùn)動(dòng)時(shí)，同步帶的齒與同步輪嚙合，從而傳遞動(dòng)力。這種傳動(dòng)具有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

同步輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性，沒有滑差，可以實(shí)現(xiàn)恒定的速比，適用于精密傳動(dòng)。

該傳動(dòng)具有高效率，一般可達(dá)到98％~99％的傳動(dòng)效率，可以傳遞從幾瓦到幾百瓦的功率。

同步輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，適用于多軸傳動(dòng)。由于其張緊力小，不需要潤滑且無污染，因此可以在不允許有污染或惡劣工作環(huán)境的場合正常工作。