現(xiàn)今，耐高溫、耐磨、耐油和柔韌性良好的傳動帶已被廣泛應(yīng)用并得到了廣泛認(rèn)可。

許多傳動帶通常采用橡膠制造，也有一些使用高強(qiáng)度塑料制成。

傳動帶最初是由橡膠制成的，隨后發(fā)展為薄型平板帶。聚氨酯和尼龍成為重要的發(fā)展方向，特別是切割式三角帶和帶有短纖維補(bǔ)強(qiáng)的平板帶。通過橫向短纖維增強(qiáng)，傳動帶實現(xiàn)了橫向壓力和縱向柔性的雙重優(yōu)勢。

齒形帶最初采用CR材料，雖然目前仍是理想的選擇，未來將廣泛應(yīng)用于工業(yè)傳動中。對于需要耐高溫和耐油特性的傳動帶，通常采用CSM、HNBR等特殊橡膠材料。對于有嚴(yán)格耐高溫要求的傳動帶，HNBRV型傳動帶將日益普及。

由于這些橡膠材料具有卓越的性能，雖然價格較高，但隨著汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境要求的提升，特別是HNBR材料將成為未來傳動帶制造的主流選擇。對于小型和微型傳動帶，聚氨酯彈性體是最理想的選擇，尤其是在精密機(jī)械應(yīng)用中，幾乎沒有其他材料能夠取代其地位。這表明傳動帶在未來有著廣闊的發(fā)展前景。