鏈條由五種基本零件組成：內(nèi)鏈板、外鏈板、套筒、滾子和銷軸。這些零件共同構(gòu)成了鏈條的基本結(jié)構(gòu)。

鏈條和鏈輪可以組合形成鏈傳動，這種傳動方式是一種嚙合傳動，具有確定的傳動比。鏈傳動利用鏈條和鏈輪的輪齒相互嚙合來傳遞運動和動力。

鏈條的長度通常由鏈節(jié)數(shù)來確定。為了確保鏈條在連接成環(huán)形時能夠順利進(jìn)行內(nèi)外鏈板的連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)選擇偶數(shù)。接頭處可以使用彈簧夾或開口銷進(jìn)行鎖定。若鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)，則需要使用過渡鏈節(jié)來進(jìn)行連接。當(dāng)鏈條受到拉力作用時，過渡鏈節(jié)還需承受額外的彎曲載荷，因此通常不建議使用。

鏈輪的齒部應(yīng)具備足夠的接觸強度和耐磨性，因此鏈輪齒面通常經(jīng)過熱處理。由于小鏈輪的嚙合次數(shù)較多，其受到的沖擊力也相應(yīng)增大，因此在選擇材料時應(yīng)優(yōu)先考慮。常用鏈輪材料包括碳素鋼和灰鑄鐵，但對于重要鏈輪，通常采用合金鋼制造。

與帶傳動相比，鏈傳動具有無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高，傳遞功率大，過載能力強，且在相同工作條件下傳動尺寸較小，所需張緊力也較小。鏈傳動能夠在高溫、潮濕、多塵和有污染的環(huán)境下正常工作。

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