多楔帶輪由于其獨(dú)特的材質(zhì)特點(diǎn)，賦予了其良好的耐熱性、耐油性、耐磨損性以及較長(zhǎng)的使用壽命。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，多楔帶輪確實(shí)能夠耐油。

然而，多楔帶輪打滑的情況也可能發(fā)生，其原因主要有以下三點(diǎn)：

1. 當(dāng)多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)承受超出其承載能力的負(fù)載時(shí)，為了保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)，可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這種情況實(shí)際上是多楔帶輪輸送機(jī)的保護(hù)機(jī)制，避免因過載導(dǎo)致的損壞。

2. 當(dāng)多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，如果初張力設(shè)置過小，可能導(dǎo)致多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)中的多楔帶輪出現(xiàn)打滑。這時(shí)，需要增加多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)中的初張力，并調(diào)整張緊裝置以適應(yīng)啟動(dòng)條件。

3. 如果多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)中的輸送機(jī)與多楔帶輪之間的摩擦力過小，可能會(huì)導(dǎo)致多楔帶輪打滑。為了解決這個(gè)問題，可以使用鼓風(fēng)設(shè)備向多楔帶輪運(yùn)輸機(jī)的滾筒上吹入松香末，以增加多楔帶輪與皮帶機(jī)之間的摩擦力，確保正常傳輸。

綜上所述，雖然多楔帶輪具有耐油性，但在實(shí)際應(yīng)用中仍需注意避免打滑現(xiàn)象，以保證傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。