同步輪的周節(jié)制是指采用英制節(jié)距的一種特殊設(shè)計(jì)。當(dāng)傳動功率較大或模數(shù)較大時(shí),會采用周節(jié)制的節(jié)距。
關(guān)于拆卸
同步輪的步驟,可以按以下方式進(jìn)行:
1. 松開同步輪傳動系統(tǒng)上的所有裝配螺栓,并從中選擇一個(gè)或兩個(gè)裝配螺栓拆下。可以在拆卸孔中使用潤滑油或潤滑螺栓的螺紋和尖端,然后將螺栓插入拆卸孔內(nèi)。
2. 交替地?cái)Q緊同步輪傳動系統(tǒng)中的螺栓,直到錐套和同步輪之間完全松動。
3. 然后可以將錐套和同步輪從同步輪傳動系統(tǒng)的軸上取下。
關(guān)于同步輪的結(jié)構(gòu),同步輪傳動由具有等間距鋸齒形狀的封閉環(huán)形
同步帶和相應(yīng)的同步輪組成。在運(yùn)動時(shí),
同步帶的齒與同步輪嚙合,從而傳遞動力。這種傳動具有齒輪傳動、皮帶傳動和鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)。
同步輪傳動具有傳動比的準(zhǔn)確性,沒有滑差,可以實(shí)現(xiàn)恒定的速比,適用于精密傳動。
該傳動具有高效率,一般可達(dá)到98%~99%的傳動效率,可以傳遞從幾瓦到幾百瓦的功率。
同步輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊,適用于多軸傳動。由于其張緊力小,不需要潤滑且無污染,因此可以在不允許有污染或惡劣工作環(huán)境的場合正常工作。