三角帶和V帶實際上是同一種帶子，只是國內(nèi)稱為三角帶，國外稱為V帶。

三角帶分為特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種類型。特種帶芯結(jié)構(gòu)的三角帶具有更好的韌性和強度，適用于高轉(zhuǎn)速的場合。繩芯結(jié)構(gòu)的三角帶制造方便，抗拉強度一般，價格較低，應(yīng)用較廣泛。

普通帶芯的三角帶帶芯大多采用線繩帶芯或簾布帶芯。由于這兩種帶芯的結(jié)構(gòu)都是由纖維捻制或編織而成的，帶芯在運轉(zhuǎn)過程中纖維會互相剪切導(dǎo)致帶芯逐漸斷裂伸長。因此，普通帶芯三角帶只適用于低負(fù)荷的傳動系統(tǒng)。

特種帶芯的三角帶帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀結(jié)構(gòu)。這種帶芯不需要捻結(jié)構(gòu)，附著力較好，帶體具有耐屈撓性和高強度，不會跑長。特種帶芯的三角帶帶體使用壽命比較均衡，可以免維護，可定期更換。使用特種帶芯的三角帶壽命可以提高5-10倍左右，解決了高負(fù)荷傳動系統(tǒng)中帶子更換頻繁的問題。

檢查三角帶時，可以在每條膠帶的中間部分施加約兩千克的垂直壓力，當(dāng)下沉量在20-30毫米之間為最佳。如果下壓量不合適，需要及時調(diào)整或更換三角帶。

當(dāng)有多條三角帶時，如果需要更換其中一條，應(yīng)該將整組三角帶都進(jìn)行更換，不可將新舊帶子交替使用，否則會導(dǎo)致受力不均，甚至使舊的三角帶在運轉(zhuǎn)過程中無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，影響動力傳遞并縮短使用壽命。