多楔帶是一種特殊的同步帶，其內(nèi)表面排列著具有等間距離的縱向40°的梯形楔形環(huán)形橡膠同步帶，工作時運動面為楔的側(cè)面。多楔帶與帶輪之間的接觸面積和摩擦力相對較大，因此在運動時能夠提供更大的傳動力。由于多楔帶的帶體薄而輕，柔韌性好，并且結(jié)構合理，所以它的工作應力較小，適合在較小的帶輪上工作。多楔帶的背面也可以傳動，并且可以使用自動張力調(diào)整器，提高傳動的安全性和可靠性。

多楔帶特別適用于要求結(jié)構緊湊、傳動功率大以及高速運轉(zhuǎn)的場合。它主要用于發(fā)動機、電機等動力設備的傳動。多楔帶的設計和特性使其在高負載和高速傳動應用中表現(xiàn)出色。

1、確定帶輪有效直徑應使小帶輪直徑de1≥demin，demin=75mm。de1=125mm。大帶輪有效直徑按式：de2=idP1–2 Δe。得Δe=3mm，則de2=203.6mm，de2=200mm。2、確定有效長度L0 和中心距a 計算初定有效長度L0，選擇有效長度LeL0=2412.7mm，Le=2360mm。3、確定中心距aa=924mm。4、確定中心距調(diào)整量 Δmin=29mm， δmin=25mm。中心距調(diào)整范圍為：（a– δ）~（a+ Δ）=899~953mm。  5、確定帶的楔數(shù)Z帶的楔數(shù)Z=9.34，Z=10。