汽車同步帶，又稱正時皮帶，是一種用于發(fā)動機的傳動帶，是發(fā)動機配氣系統(tǒng)中至關重要的組成部分。

其工作原理是通過與曲軸的連接和特定的傳動比配合，以確保發(fā)動機進氣和排氣時間的準確性。

汽車同步帶為了確保凸輪軸和曲軸之間的嚴格同步，在其表面設計了齒形，而汽車同步帶輪則具有相應的齒槽。每個汽車同步帶的齒都準確地嵌入汽車同步帶輪的槽內，這使得汽車同步帶不會出現像平帶或V帶那樣的滑動現象。因此，汽車同步帶也稱為正時皮帶。由于汽車同步帶上的齒與汽車同步帶輪上的槽在旋轉時呈現對應關系，類似于齒輪的嚙合傳動，因此汽車同步帶的傳動方式屬于嚙合傳動之一。

汽車同步帶的作用是連接發(fā)動機缸蓋上的同步帶輪與曲軸同步帶輪，同時連接凸輪軸。當凸輪軸凹槽同時接觸到小搖臂時，此時進氣門和排氣門均處于關閉狀態(tài)。這時壓縮比開始產生，并通過分配器進行點火，內燃機開始產生動力。