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同步輪加工的過程包括了沖壓塑性、軋制齒數(shù)以及打磨拋光。在沖壓塑性時(shí)，同步輪會(huì)被壓成所需的形狀；使用軋車可以制作同步輪的齒數(shù)；最后進(jìn)行打磨拋光以提高表面光潔度。
此外，同步輪為一種傳動(dòng)裝置，具有如下優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
1. 平穩(wěn)，具緩沖和減振性，噪音較低。
2. 準(zhǔn)確性高，無滑動(dòng)，具準(zhǔn)確且恒定的傳動(dòng)比。
3. 高效，傳輸效率可達(dá)0.98，節(jié)能效果明顯。
4. 大范圍的速比和功率傳輸范圍。
5. 適用于較長距離的傳動(dòng)。
6. 維護(hù)成本低，無需潤滑。
7. 預(yù)緊力小，軸和軸承受載小。
特點(diǎn)：
1. 屬于嚙合傳動(dòng)，適用于斜齒輪傳動(dòng)而不能用于直齒輪傳動(dòng)。
2. 曲率半徑大于漸開線，接觸強(qiáng)度高。
3. 對中心距變動(dòng)敏感，需要嚴(yán)格控制加工、裝配誤差。
這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)使得同步輪在工程應(yīng)用中具有重要的傳動(dòng)功能。
