1. 模數(shù):指多楔輪齒距P除以圓周率π所得的商,即P÷π。
2. 齒頂圓:指通過多楔輪齒頂部的圓周。
3. 齒根圓:指通過多楔輪齒根部的圓周。
4. 分度圓:指多楔輪的齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)齒形角所構(gòu)成的圓。
5. 齒厚:在同一端平面上,一個(gè)齒的兩側(cè)端面上齒廓之間的分度圓弧長。
6. 齒槽寬:在同一端平面上,一個(gè)齒槽的兩側(cè)端面上齒廓之間的分度圓弧長。
7. 齒距:即兩個(gè)相鄰且同側(cè)端面之間的分度圓弧長。
8. 齒寬:即齒輪的有齒部位沿著分度圓的圓柱面直母線方向的寬度。
9. 頂隙:即齒輪的齒根處的高度應(yīng)大于齒頂?shù)母叨?,保留一定的間隙。
10. 齒頂高:齒頂圓和分度圓之間的徑向距離。
11. 齒根高:齒根圓和分度圓之間的徑向距離。
12. 齒高:齒頂圓和齒根圓之間的徑向距離。
1. 結(jié)構(gòu)緊湊,與普通傳動(dòng)帶相比,傳遞裝置所占用的空間少25%。
2. 傳動(dòng)功率大,所占空間相同的情況下,傳遞功率高30%。
3. 帶體柔軟,可與直徑更小的多楔輪一起工作。
4. 可適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),振動(dòng)小,發(fā)熱較小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5. 具有耐熱、耐油、耐磨損等特點(diǎn),壽命較長。
多楔帶輪的公差:
多楔帶輪公差是指在多楔帶輪允許的尺寸范圍內(nèi),最大極限尺寸減去最小極限尺寸的差值。小的公差表示更高的精度。