同步輪加工的過程包括了沖壓塑性、軋制齒數(shù)以及打磨拋光。在沖壓塑性時(shí),
同步輪會(huì)被壓成所需的形狀;使用軋車可以制作同步輪的齒數(shù);最后進(jìn)行打磨拋光以提高表面光潔度。
此外,同步輪為一種傳動(dòng)裝置,具有如下優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1. 平穩(wěn),具緩沖和減振性,噪音較低。
2. 準(zhǔn)確性高,無(wú)滑動(dòng),具準(zhǔn)確且恒定的傳動(dòng)比。
3. 高效,傳輸效率可達(dá)0.98,節(jié)能效果明顯。
4. 大范圍的速比和功率傳輸范圍。
5. 適用于較長(zhǎng)距離的傳動(dòng)。
6. 維護(hù)成本低,無(wú)需潤(rùn)滑。
7. 預(yù)緊力小,軸和軸承受載小。
特點(diǎn):
1. 屬于嚙合傳動(dòng),適用于斜齒輪傳動(dòng)而不能用于直齒輪傳動(dòng)。
2. 曲率半徑大于漸開線,接觸強(qiáng)度高。
3. 對(duì)中心距變動(dòng)敏感,需要嚴(yán)格控制加工、裝配誤差。
這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)使得同步輪在工程應(yīng)用中具有重要的傳動(dòng)功能。