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在軸上固定同步輪以確保穩(wěn)定性的方式有多種。常見的固定方法包括使用鍵槽緊固螺絲進(jìn)行鎖緊、使用漲緊套進(jìn)行固定以及使用螺紋和端蓋進(jìn)行頂緊。
同步輪的故障分析：
1. 當(dāng)介質(zhì)的比重大于同步輪所配置的電機時，可以考慮更換適合的同步輪用電機。
2. 如果填料壓蓋過牢或機械密封的彈簧調(diào)節(jié)過緊，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量，直到調(diào)節(jié)到合適的程度。
3. 如果泵的質(zhì)量不好，存在摩擦或電機和泵軸未同心，可以更換質(zhì)量更好的配件，以消除故障。
4. 在齒輪或帶輪與軸連接時，需要消除傳動中的間隙。
同步輪抖動的原因：
1. 可能是輸送的同步輪沒有張緊，導(dǎo)致同步輪打滑并引發(fā)抖動。在這種情況下，應(yīng)調(diào)整皮帶的緊張度，可以在兩個輪之間增加張緊輪，以調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，減少皮帶之間的抖動。
2. 可能是張緊輪老化或松懈，可以考慮更換張緊輪。
3. 輸送機的動力驅(qū)動不足，在低速運行時導(dǎo)致動力不足，從而引起同步輪的抖動。
4. 機頭安裝方向錯誤。根據(jù)產(chǎn)品運輸方向，動力應(yīng)放置在相應(yīng)的方向上，使馬達(dá)正轉(zhuǎn)驅(qū)動的動能是從前往后的。如果安裝時動力安裝方向相反，就會使驅(qū)動動力從后往前推動皮帶，這也容易導(dǎo)致同步輪的打滑和抖動。
5. 可能是同步輪上有粘附物，在高速運行中導(dǎo)致皮帶不平衡，從而引起皮帶抖動。可以對皮帶進(jìn)行清理處理。
