正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)中至關重要的組成部分,它通過與曲軸相連并保持特定的傳動比,確保進排氣時間的準確性。
采用皮帶而非齒輪傳動的原因是皮帶噪音較低,變形量小,且易于補償。然而,正時皮帶的壽命通常比金屬齒輪帶短,因此需要定期更換。
多楔帶是一種環(huán)形傳動帶,其以皮帶為基礎,內(nèi)周表面均勻分布著縱向間隔40°的梯形楔。帶體的工作面為楔的側面。
1. 多楔帶與帶輪之間的接觸面積和摩擦力較大,載荷分布均勻,從而具有較高的傳動能力。由于帶體薄、柔韌性好且結構合理,工作應力較小,可在較小的帶輪上工作。
2. 多楔帶在傳動過程中振動較小,散熱快,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),伸長較小,傳動比大,極限線速度高,這些特點使其具有較長的使用壽命。
3. 多楔帶的傳動效率高,節(jié)能效果顯著,結構緊湊,占用空間小。同時,多楔帶的背面也可用于傳動,還可使用自動張力調(diào)整器,使傳動更加安全可靠。
4. 多楔帶適用于結構緊湊、傳動功率較大的高速傳動場景。
總之,多楔帶并非正式皮帶。