同步帶傳動是一種綜合了皮帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的傳動方式。它通過同步帶的帶齒和同步輪的輪槽之間的嚙合來傳遞運動。同步帶傳動具有準確的傳動比，不會出現(xiàn)滑差現(xiàn)象，并且可以獲得較為恒定的傳速比。它具有平穩(wěn)的傳動特性，具有吸振效果，噪音較小，傳動比范圍大，通常可以達到1:10。同步帶傳動的線速度可以達到50m/s，傳遞的功率范圍從幾瓦到幾百千瓦不等。傳動效率高，一般可達到0.98，結構緊湊，適用于多軸傳動。同步帶傳動在運動中無需潤滑，沒有污染，因此可以在不允許有污染的工作環(huán)境和惡劣的工作場所下正常工作。

同步帶傳動的原理是由一根內周表面設有等間距齒形的環(huán)形皮帶和與之具有相對應齒形的同步帶輪組成。在運行時，同步帶通過帶齒與帶輪之間的嚙合來傳遞運動和動力需求。同步帶采用軟性齒條進行傳動，不易產生滑動摩擦，確保輸出轉角與輸入轉角形成嚴格的比例關系，滿足同步帶的傳動要求。

同步帶傳動具有較高的傳動比，通常可達到10左右。在較大的傳動比情況下，同步帶傳動系統(tǒng)的結構較為緊湊，比三角帶傳動更優(yōu)越。由于同步帶傳動屬于嚙合傳動，其帶輪直徑比需要靠摩擦力傳遞運動的三角帶輪小得多，并且不需要較大的張緊力。