汽車(chē)同步帶，又稱正時(shí)皮帶，是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中最重要的一個(gè)部分。它與曲軸連接，能確保進(jìn)氣閥和排氣閥在特定的時(shí)間準(zhǔn)確開(kāi)啟和關(guān)閉，并保持一定的傳動(dòng)比。

汽車(chē)使用同步帶而不是齒輪傳動(dòng)的原因是因?yàn)橥綆г谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較小，帶體自身變化量小，且容易進(jìn)行補(bǔ)償。但需要注意的是同步帶輪的使用壽命較金屬齒輪要短，因此需要定期更換。

汽車(chē)同步帶的主要作用在于連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的正時(shí)同步帶輪和曲軸正時(shí)同步帶輪。正時(shí)同步帶輪上連接著凸輪軸，凸輪軸上有凸輪，凸輪的接觸點(diǎn)是小搖臂。小搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶傳動(dòng)力，起到頂起進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的作用。

頂起進(jìn)氣門(mén)的作用是使霧化狀態(tài)下的汽油更好地進(jìn)入缸體，頂起排氣門(mén)則是讓廢氣排出缸體。當(dāng)凸輪軸與小搖臂接觸時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉，產(chǎn)生壓縮比，點(diǎn)火器產(chǎn)生火花，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生動(dòng)力。

總之，汽車(chē)同步帶在發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣系統(tǒng)中扮演承上啟下的重要角色，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利工作。