同步帶傳動(dòng)是一種通過
同步帶表面上具有等距分布的橫向帶齒和
同步帶輪上的相對(duì)應(yīng)輪齒來傳遞運(yùn)動(dòng)的嚙合型帶傳動(dòng)。在同步帶傳動(dòng)中,
同步帶輪和同步帶之間沒有相對(duì)滑動(dòng),能夠保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比,相比摩擦型帶傳動(dòng)更加可靠穩(wěn)定。然而,同步帶傳動(dòng)對(duì)中心距的要求和尺寸的穩(wěn)定性要求較高。
同步帶是由內(nèi)周表面設(shè)有等間鋸齒的環(huán)形皮帶和具有相對(duì)應(yīng)的帶齒的帶輪構(gòu)成。其工作表面做成齒形,帶輪的輪緣表面也做成相對(duì)應(yīng)的齒形,帶齒和帶輪的齒槽相互咬合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。同步帶綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn),使得同步帶具有精確的傳動(dòng)比、作用力較小、緊湊的結(jié)構(gòu)、耐油、耐磨損、抗老化等優(yōu)良性能。根據(jù)帶齒的形狀,同步帶可分為
梯形齒同步帶和
圓弧齒同步帶兩種形式。
同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比、較小的軸作用力、緊湊的結(jié)構(gòu)、耐油、耐磨損、抗老化性能優(yōu)良等特點(diǎn),適用于低速傳動(dòng)和多軸傳動(dòng)。因此,同步帶傳動(dòng)在工程實(shí)踐中具有廣泛的應(yīng)用前景。