同步帶，又稱正時(shí)皮帶，是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的組件。它通過連接曲軸并協(xié)同工作，確保進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。同步帶的主要作用是在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過活塞的上下運(yùn)動，精確控制氣門的開閉，以及點(diǎn)火順序的同步。正時(shí)皮帶中的“正時(shí)”指的是通過發(fā)動機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，確保每個(gè)氣缸在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間點(diǎn)火。

汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中，氣缸內(nèi)會發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個(gè)過程。這些步驟的時(shí)機(jī)需與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置精確配合，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、排氣和活塞升降的協(xié)調(diào)。同步帶在發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)揮著橋梁作用，將曲軸的動力傳遞給相應(yīng)部件。

為確保正時(shí)系統(tǒng)的高穩(wěn)定性，許多高檔汽車采用金屬鏈條替代同步帶。盡管如此，同步帶傳動仍具有優(yōu)勢：噪音低、傳動精確、適應(yīng)性強(qiáng)及易于補(bǔ)償。