鉆孔同步輪是用于傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種裝置，用于實(shí)現(xiàn)鉆頭和鉆床之間的同步配合，以便進(jìn)行鉆孔操作。它能夠有效地傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并具有一定的傳動(dòng)原理。

鉆孔同步輪的失效形式包括輪體斷裂、帶齒剪斷或壓潰、帶側(cè)磨損和剝離、承載層伸長(zhǎng)和節(jié)距增大導(dǎo)致齒干涉和爬齒、沖擊和過載導(dǎo)致同步帶斷裂、帶背面裂紋或變軟，以及運(yùn)行時(shí)噪音過大等情況。這些失效形式會(huì)導(dǎo)致鉆孔同步輪在傳動(dòng)系統(tǒng)中失去功效。

鉆孔同步輪傳動(dòng)原理是通過內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的單面齒同步帶與鉆孔同步輪的齒形相互嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。這種傳動(dòng)方式結(jié)合了鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的帶傳動(dòng)方式。