多楔帶輪的齒數(shù)是單數(shù)還是雙數(shù)，取決于多楔帶輪是用于內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)還是外聯(lián)系傳動(dòng)。

在內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)中，需要遵守多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比。而在外聯(lián)系傳動(dòng)中，可以靈活選擇帶輪的齒數(shù)以照顧輪齒工作面的磨損，這種方式可以有效避免公約數(shù)傳動(dòng)。

對于多楔帶輪的齒數(shù)確定，需根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)格進(jìn)行確定。最好是選擇兩個(gè)帶輪的齒數(shù)之間互質(zhì)的關(guān)系，即沒有公約數(shù)。這樣能確保帶輪上的每個(gè)輪齒都能與對應(yīng)輪齒均勻嚙合，避免硬度和材質(zhì)不均勻等問題，保證帶輪輪齒磨損均勻。

通常情況下，多楔帶輪的輪齒齒數(shù)應(yīng)為偶數(shù)，但偶爾也可能存在單數(shù)。大帶輪和小帶輪的齒數(shù)應(yīng)保持互質(zhì)狀態(tài)，多楔帶的齒數(shù)一般也為偶數(shù)，以確保輪齒磨損均勻。

但在某些情況下，例如軸數(shù)為偶數(shù)的齒輪通過嚙合傳遞不同的多楔帶輪以實(shí)現(xiàn)變速時(shí)，多楔帶輪的齒數(shù)可能會(huì)是雙數(shù)。