同步帶的中心距指的是在
同步帶傳動系統(tǒng)中兩個
同步帶輪之間的中心距,也就是同步帶的中心到中心的距離。
同步帶的特點(diǎn)包括:結(jié)構(gòu)輕巧,在傳動時(shí)不會出現(xiàn)滑差現(xiàn)象,屬于嚙合傳動,并且噪音較低。同步帶傳動綜合了齒輪傳動、鏈傳動和皮帶傳動的優(yōu)點(diǎn),克服了傳統(tǒng)傳動帶中的打滑和伸長問題,構(gòu)成了一種獨(dú)特的新型傳動方式。
同步帶傳動的特點(diǎn)包括:具有恒定的速比,傳速比范圍較大;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,可用于多軸傳動;具有耐油和耐潮特性;屬于嚙合傳動,不需要潤滑就可使用。同步帶還可應(yīng)用于方向相反的傳動、緊湊位置的安裝要求、高要求的主傳動和輔助傳動和聯(lián)動等領(lǐng)域,具有卓越的性能,如曲繞性能、拉伸強(qiáng)度和精確的嚙合度。
同步帶被廣泛應(yīng)用于汽車、化纖、紡織、卷煙制造、造紙、印刷、化工、輕工、辦公室設(shè)備、醫(yī)療器械、通訊電纜和精密儀器等行業(yè)。