同步帶的中心距指的是在同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)中兩個(gè)同步帶輪之間的中心距，也就是同步帶的中心到中心的距離。

同步帶的特點(diǎn)包括：結(jié)構(gòu)輕巧，在傳動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)滑差現(xiàn)象，屬于嚙合傳動(dòng)，并且噪音較低。同步帶傳動(dòng)綜合了齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，克服了傳統(tǒng)傳動(dòng)帶中的打滑和伸長(zhǎng)問(wèn)題，構(gòu)成了一種獨(dú)特的新型傳動(dòng)方式。

同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)包括：具有恒定的速比，傳速比范圍較大；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，可用于多軸傳動(dòng)；具有耐油和耐潮特性；屬于嚙合傳動(dòng)，不需要潤(rùn)滑就可使用。同步帶還可應(yīng)用于方向相反的傳動(dòng)、緊湊位置的安裝要求、高要求的主傳動(dòng)和輔助傳動(dòng)和聯(lián)動(dòng)等領(lǐng)域，具有卓越的性能，如曲繞性能、拉伸強(qiáng)度和精確的嚙合度。

同步帶被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、化纖、紡織、卷煙制造、造紙、印刷、化工、輕工、辦公室設(shè)備、醫(yī)療器械、通訊電纜和精密儀器等行業(yè)。