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長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)導(dǎo)致多楔帶張緊力不足、胎體老化開(kāi)裂或帶齒磨損，從而導(dǎo)致多楔帶出現(xiàn)打滑。在這種情況下，需要重新調(diào)整多楔帶的張緊力或者更換新的多楔帶。
多楔帶是一種將梯形楔形橡膠傳動(dòng)帶排布在平皮帶基體上，楔形的側(cè)面作為工作表面的傳動(dòng)帶。
多楔帶與多楔帶輪接觸面積大，摩擦力較大，使傳遞載荷能夠較均勻地分布在帶寬上，從而具有更大的傳動(dòng)能力。多楔帶的帶體薄且柔韌性好，重量輕，結(jié)構(gòu)合理，因此在工作時(shí)受力較小，適合在較小的多楔帶輪上工作。
多楔帶傳動(dòng)振動(dòng)小，散熱快，轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)平穩(wěn)，伸長(zhǎng)小，傳動(dòng)比范圍大，極限線(xiàn)速度高，因此壽命較長(zhǎng)，節(jié)能效果顯著，傳動(dòng)效率較高。
多楔帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。背面也可用于傳動(dòng)，還可以同時(shí)使用自動(dòng)張力調(diào)整器，使傳動(dòng)更安全可靠。因此，多楔帶傳動(dòng)特別適用于對(duì)結(jié)構(gòu)要求緊湊且傳遞功率較大的高速傳動(dòng)。
當(dāng)前多楔帶的型號(hào)有PH、PJ、PK、PL、PM，適用于發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等需要?jiǎng)恿鲃?dòng)的設(shè)備。
